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Chega a 41 número de corpos resgatados do mar
Marcadores: Nosso mundo., Vídeos | author: Gabriel Brandt e Jeanette BiccaDificuldade de acesso atrapalha resgate de destroços do voo 447
Marcadores: Nosso mundo., Vídeos | author: Gabriel Brandt e Jeanette BiccaPrimeiras peças foram localizadas no ponto mais isolado do país.
Em Noronha, está sendo montada base para receber esses destroços.
A maior dificuldade das equipes de resgate do voo 447, da Air France, é chegar onde foram localizados os primeiros destroços. Eles estavam no ponto mais distante e isolado do Brasil: o arquipélago de São Pedro e São Paulo.
A 1.100 quilômetros de Natal, não há terra, apenas rochas, em uma área do tamanho de dois campos de futebol. Elas são o pico de uma cadeia de montanhas submersa.
O país hoje explora e cuida de uma área de 370 quilômetros em torno de São Pedro e São Paulo. É dentro dessa área, a 150 quilômetros em torno do arquipélago, que foram encontrados os primeiros destroços do avião, na terça-feira (2), e, por isso, todo o trabalho de buscas e resgate é de responsabilidade brasileira.
Mas, por conta da falta de estrutura de São Pedro e São Paulo, o apoio às equipes se concentra em Fernando de Noronha, muito mais perto do continente.
Tubarões
O local de buscas do voo 447 é rota de tubarões especialistas em naufrágio e que costumam investigar qualquer movimentação abrupta na água ou alteração da composição da água, como combustíveis. Segundo o Instituto Ecológico Aqualung, no Rio de Janeiro, as espécies galha-branca oceânico e tubarão azul são as mais comuns na região.
De acordo com Marcelo Szpilman, biólogo marinho especialista em peixes marinhos e tubarões, o oceano perto do arquipélago de São Pedro e São Paulo é considerado um "deserto de vida marinha", mas é rota das duas espécies de tubarões. "O galha-branca oceânico é reconhecido pela literatura científica como o primeiro a chegar em naufrágios ou acidentes marítimos. Ele é especialista em naufrágio e esse perfil foi identificado desde a 2ª Guerra Mundial."
Destroços
A Marinha e a Aeronáutica estão montado uma operação para receber os navios que vão chegar com os destroços, em Noronha. Do Recife, deve chegar nesta quarta-feira (3), uma equipe da Secretaria de Defesa Social pernambucana, formada por um médico legista, um auxiliar, um perito criminal e um papiloscopista, que é um profissional especializado em identificação humana.
Mais destroços
Nesta quarta, o subchefe do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica, coronel Jorge Amaral, disse, em entrevista, que foram encontrados quatro novos pontos com destroços que podem ser o avião que fazia o voo AF 447.
De acordo ele, às 3h40 desta madrugada, uma aeronave R-99 localizou, a 90 quilômetros ao Sul da região inicialmente coberta pelas buscas, uma peça de sete metros de diâmetro, dez objetos, sendo alguns metálicos, e uma mancha de óleo que teria chegado a 20 quilômetros de extensão. Os novos destroços foram localizados em uma nova área vasculhada, de cinco quilômetros.
Robô e submarino enfrentarão rigores do mar para buscar caixa-preta
Marcadores: Nosso mundo., Tecnologia | author: Gabriel Brandt e Jeanette BiccaVeículos submergíveis podem chegar a 6.000 de profundidade.
Autoridades admitem que é improvável a localização da caixa-preta.
Solucionar o mistério que levou à catástrofe do voo Air France 447 depende basicamente de localizar a caixa-preta do avião, que deve estar a mais de 3.000 metros de profundidade -- onde a pressão é altíssima e o oceano se mostra completamente escuro. Uma missão nada fácil, mesmo que alguns dos destroços da aeronave sejam encontrados no fundo do mar. Para tentar realizá-la, o governo francês despachou para a região um navio equipado com um robô submergível e um minissubmarino.
A embarcação Porquois Pas, pertencente ao Ifremer (sigla para Instituto de Pesquisa Francês para a Exploração do Mar, em francês), foi enviada para a região em que os primeiros destroços foram avistados pela Força Aérea Brasileira e deve chegar lá no início da semana que vem.
O navio leva a bordo o robô Victor6000 e o submarino Nautile. O primeiro tem a capacidade de passar 72 horas ininterruptas submerso. Com braços robóticos operados remotamente, ele transmite imagens de vídeo para seus operadores, que o controlam do navio acima. Ele pode descer a 6.000 metros de profundidade. É um veículo útil para uma primeira inspeção do leito oceânico, mas tem um inconveniente: não pode transportar passageiros humanos.
Para isso, o Porquois Pas também conta com o Nautile, um minissubmarino com capacidade para três pessoas que também pode descer até 6.000 metros. Com suas poderosas lanternas, ele ilumina o fundo escuro do oceano e permite que olhos humanos vejam padrões impossíveis de se distinguir por canais de vídeo. Os franceses têm orgulho de dizer que o Nautile pode investigar 97% do leito oceânico e listam entre a lista de feitos do veículo a exploração dos destroços do transatlântico Titanic, afundado em 1912 no Atlântico Norte.
Em compensação, o Nautile exige que seus ocupantes saibam exatamente onde estão indo: o veículo permite apenas cinco horas de navegação autônoma.
Apesar de todos os esforços, as autoridades reconhecem que será dificílimo encontrar a caixa-preta e admitem que o problema que vitimou o voo AF447 pode acabar como um enigma sem resposta.
Não foram encontrados corpos nem sobreviventes, diz Jobim
Marcadores: Nosso mundo. | author: Gabriel Brandt e Jeanette BiccaObjetos visualizados do Airbus serão recolhidos pela Marinha, afirma.
Segundo ministro, mancha de óleo pode excluir a hipótese de explosão.
O ministro Nelson Jobim, durante entrevista em Brasília nesta quarta-feira, 3 (Foto: Reprodução/Globo News)
"Não foram encontrados corpos ou sobreviventes. Não há dúvida nenhuma que a situação de queda é neste local", afirmou a jornalistas. De acordo com o ministro da Defesa, os corpos que apresentarem "abdome" íntegro, ou seja, sem perfurações, podem voltar à superfície entre 48h e 70h. Já os corpos que tiveram o abdome perfurado, explicou ele, não retornam à superfície.
Na avaliação de Jobim, é "muito difícil" encontrar corpos no fundo do mar. O ministro informou que o mar, naquela região, possui profundidade entre dois mil e três mil metros. Ele não excluiu a hipótese de haver tubarões na região.
Hipótese de explosão
Segundo o ministro da Defesa, a mancha de óleo que foi encontrada pode excluir a hipótese de ter havido explosão. "A existência de manchas de óleo pode excluir eventualmente incêndio, explosão. Se não não teria mancha de óleo. Se temos manchas de óleo, significa que o óleo não foi queimado", explicou ele. Questionado se havia algum sinal de terrorismo, ele afirmou que "não há nenhuma sinalização".
Destroços
Jobim informou que foram visualizadas, e que deverão ser recolhidas nesta quinta-feira (4), duas pilhas de destroços. Segundo ele, as partes que forem encontradas serão entregues aos franceses, pois eles são os responsáveis, de acordo com o ministro, para fazer a investigação das possíveis causas do acidente.
Distâncias
O ministro informou ainda que a distância de Recife para a área de busca corresponde à distância entre o Rio de Janeiro a Brasília. De Fernando de Noronha para o local das buscas, a distância é a mesma entre o Rio e Curitiba.
Avião desaparecido da Air France possuía alta tecnologia.
Marcadores: Nosso mundo. | author: Gabriel Brandt e Jeanette BiccaJornal Nacional
O airbus A330 é um dos aviões mais avançados do mundo. Sua energia vem de dentro das turbinas e há sistemas extras de funcionamento em caso de problemas durante o voo.
Mulher é presa após tentar vender a filha no Pará
Marcadores: Nosso mundo. | author: Gabriel Brandt e Jeanette BiccaEla teria cobrado quatro cervejas por programa com filha de 17 anos.
Homem que atuava como aliciador também foi preso.
A Polícia do Pará prendeu, nesta terça-feira (2), em Portel (PA), a mulher que tentou vender a própria filha. A negociação foi exibida na reportagem Meninas do Brasil, do “Fantástico”.
Veja o site do Jornal Nacional
A mãe cobrou quatro cervejas por um programa sexual com a filha de 17 anos e R$ 500 reais para entregá-la em definitivo. Um homem que atuava como aliciador também foi preso.
Jobim confirma queda do avião da Air France
Marcadores: Nosso mundo. | author: Gabriel Brandt e Jeanette BiccaSegundo ministro da Defesa, foram localizados destroços em faixa de 5 km.
Avião saiu do Rio em direção a Paris no domingo à noite.
O ministro da Defesa, Nelson Jobim, confirmou nesta terça-feira (2) que os destroços encontrados durante a madrugada no Oceano Atlântico são do Airbus da Air France. De manhã, a Aeronática informou que não poderia confirmar a origem do material.
De acordo com Jobim, as aeronaves de busca avistaram uma mancha de óleo, destroços e uma poltrona. "Nós temos uma posição no sentido de que isso é do Airbus da Air France."
Ao responder a um repórter, Jobim garantiu: "Os destroços são do avião. Isso não há mais dúvida". E acrescentou:
"Eu não trabalho com hipóteses. Nós trabalhamos com dados empíricos. A determinação, que foi feita pelo ministro da defesa em obediência ao presidente Lula e do vice José Alencar, é que essas buscas continuam dentro da modelagem estabelecida pelo sistema Para-SAR. Há um sistema de buscas que independe de hipóteses e que trabalha exatamente esgotando todas as possibilidades neste perímetro", disse o ministro da Defesa.
Fios e metais da aeronave
O Airbus da Air France desapareceu após decolar do Rio de Janeiro no domingo (31) em direção a Paris e desapareceu. O voo AF 447 levava 228 pessoas. Jobim disse que não é possível saber se há sobreviventes.
Segundo o ministro, o avião Hércules da Força Aérea Brasileira identificou diversos materiais em uma faixa de 5 km. "Fios, metais, enfim, elementos que compõem a aeronave", esclareceu. O local fica dentro da área em torno do arquipélago de São Pedro e São Paulo.
Em meio à crise com a Coreia do Norte, EUA enviam caças para o Japão.
Marcadores: Nosso mundo. | author: Gabriel Brandt e Jeanette BiccaEnvio de aviões foi acertado entre Obama e Taro Aso.
Rússia também pede ‘séria reação’ com os norte-coreanos.
Na semana em que a Coreia do Norte fez testes nucleares, os Estados Unidos decidiram reforçar a sua presença no Pacífico com o envio de 12 caças F-22 Raptors ao Japão.
Os primeiros aviões militares, que decolaram do estado americano da Virgínia, chegaram nesse sábado (30) à base aérea de Kadena, na província japonesa de Okinawa.
Aviões F-22 Raptor chegam à base de Okinawa, no Japão (Foto: Yuriko Nakao/Reuters)
O envio dos caças supersônicos acontece em meio à escalada de tensão na região, onde a Coreia do Norte lançou vários mísseis nas últimas semanas.
Segundo fontes do Departamento de Defesa, os aviões que partiram em direção ao Japão fazem parte dos dois esquadrões que a Força Aérea americana montou nos últimos quatro meses com objetivo de reforçar a segurança no Pacífico Ocidental.
A agência de notícias Reuters informou ainda que o envio dos aviões foram acertados após uma conversa telefônica entre o presidente dos Estados Unidos Barack Obama e o premiê japonês Taro Aso.
F-22 sobrevoa a base americana em Okinawa, no Japão (Foto: Yuriko Nakao/Reuters)
Mais cedo, ainda nesse sábado, em Cingapura, o secretário de Defesa americano, Robert Gates, afirmou que os EUA responderão "rapidamente" se as ambições nucleares da Coreia do Norte ameaçarem o país ou seus aliados na Ásia.
"Não ficaremos parados" enquanto a Coreia do Norte desenvolve capacidade para semear a destruição, disse Gates numa conferência asiática sobre segurança.
Rússia engrossa lista
Após a China pedir cabeça fria nas decisões, o presidente da Rússia, Dmitri Medvedev, e o primeiro-ministro do Japão disseram neste sábado (30) que os testes nucleares da Coreia do Norte exigem "a mais séria reação".
A declaração dos dois líderes aparece na nota da assessoria de imprensa do Kremlin que resume a conversa telefônica que ambos tiveram nesse sábado por iniciativa do premiê japonês.
"As partes foram unânimes na necessidade de reagir da maneira mais séria a essas ações (norte-coreanas), que representam um desafio ao sistema de segurança internacional", diz o comunicado.
Os dois líderes também se dispuseram a "coordenar a elaboração das medidas adequadas à situação criada e orientadas à sua solução, as quais serão incorporadas à nova resolução do Conselho de Segurança" da ONU, informou o Kremlin.
Aso e Medvedev conversaram ainda sobre temas de interesse bilateral. Neste contexto, o presidente russo ressaltou a importância de ambos "se absterem de fazer declarações públicas sobre os problemas espinhosos" nas relações entre os dois países.
O premiê japonês, segundo o Kremlin, "acolheu com compreensão" esta observação de seu interlocutor.